Enero 31/2008



Crece interés de tripulaciones estadounidenses por participar en la VII Carrera del Golfo al Pacífico

 MEXICO, DF, a 31 de Enero de 2008.- Al día de hoy suman 11 las tripulaciones provenientes de Estados Unidos que se unirán al contingente de 40 automóviles clásicos y deportivos que arrancarán de la plaza Venustiano Carranza del Puerto de Veracruz el próximo 13 de febrero en la VII Carrera del Golfo al Pacífico y que tendrá como meta final el Puerto de Acapulco el día 16 del mismo mes.

En conferencia de prensa Francisco Name, director del evento, aseguró que la carrera en modalidad de rally tendrá la participación de los más espectaculares automóviles deportivos y clásicos que se comercializan en México, desde los Mitsubishi hasta los Jaguar pasando por las tradicionales marcas europeas como Mercedes, Porsche, Volvo, BMW y Audi y sin faltar los de alto caballaje como los norteamericanos Chevrolet Corvette, Ford Thunderbird y Chrysler 300.

Ante esta fiesta, el Consejo de Promoción Turística de México se suma a esta aventura que comprenderá los caminos de México, de Veracruz a Guerrero pasando por Morelos y Puebla, a fin de resaltar entre las tripulaciones participantes y los seguidores del evento los destinos turísticos que México ofrece, dejando de manifiesto la gran diversidad que ofrece nuestro país.

Víctor De Souza, un entusiasta texano proveniente de San Antonio, que viene con un Jaguar SKE de 450 caballos de poder, exaltó las características de este tipo de competencias; “Uno se siente muy atraído a participar en esta carrera que nos permite conocer las bellezas que tiene México y sus distintas ciudades. Además el nivel de competitividad de los participantes es muy adecuada para lo que nosotros esperamos… Creo que ya es tiempo de ganarle a los mexicanos. Vamos a verlo muy pronto”, dijo.

Una de las tripulaciones mexicanas que podría dar la sorpresa en esta carrera para llegar primero a la meta es la de Fernando Pelletier quien ya quedó inscrito con un poderoso Mitsubishi, sin faltar el ganador del año pasado, Luis Orduña con su inseparable Jaguar X-Type 2002 con el que consiguió la menor penalización en cada una de las etapas que conforman los 1,200 kilómetros de recorrido total.

 



*** José Antonio Rangel, presidente de la Comisión Nacional de Atomoviles Deportivos de Colección Vintage, A.C

Rafael Machado, presidente de la Comisión Nacional de Rallies México, A.C

Representante de la federacion Mexicana de Automovilistas Deportivos

Ing Francisco Name,director de la competencia del Golfo al Pacifíco

Barbara Corral, Coord de Relaciones Públicas de Mitsubishi México.

Lic Arely Figueroa, Rel. Publ. de la Ofc. de Convenciones y Visitantes de Acapulco

Lic. Aurelio Canton, director General de Estrella de Oro.

 

Pepe Jassen, presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, junto con los presidentes de la Comisión Nacional de Automóviles Deportivos de Colección Vintage y de la Comisión Nacional de Automóviles Deportivos de Competencia, José Antonio Rangel y Rodolfo Villalobos, respectivamente, coincidieron en señalar que la Carrera del Golfo al Pacífico rememora la histórica ruta que seguía el rally de Costa a Costa en el que participaron figuras como Guillermo Rojas, Freddy Van Beuren y una pléyade de amantes del automovilismo en México.

Con el apoyo de Mitsubishi, Zurich, Estrella de Oro, el Consejo de Promoción Turística de México y la Oficina de Convenciones y Visitantes de Acapulco, la Carrera del Golfo al Pacífico iniciará por la tarde del 13 de febrero en la Plaza Venustiano Carranza del Puerto de Veracruz donde se organiza una verbena popular y donde los pilotos y navegantes de las 40 tripulaciones inscritas conviven con la gente jarocha al ritmo del son.

El 14 de febrero saldrán por la mañana del Puerto de Veracruz para adentrarse a la zona de Orizaba y sus grandiosos relieves cercanos como Cumbres de Maltrata, lugar donde algunos autos sufren los primeros estragos del día. Tocarán algunas partes de Puebla y se dirigirán hacia el Estado de Morelos llegando a Cuernavaca por la tarde y pernoctando en la capital morelense.

El 15 de febrero salen por la mañana de Cuernavaca rumbo a la Autopista del Sol para realizar algunas etapas en territorio guerrerense y llegar a Acapulco por la tarde.

La ceremonia de premiación será el 16 de febrero en el mismo Puerto de Acapulco.

De las 11 tripulaciones de Estados Unidos, además de Víctor De Souza, quien es el preparador técnico de todas ellas y que comanda a los autos Jaguar del club norteamericano, vienen a nuestro país pilotos como Marion J. Cook en un Jaguar 1982, Jeff Majette a bordo de un XJS 1986, Donald Gordon en Jaguar XJS 1984, John R. Huriega en XJ6 modelo 1987, Edward García en XJS 1990, Bill Davis en XJS 1989, Antonio López en XJE 1973, Jay Milller en Jaguar S-Type y Jerry Gore en Subaru Impreza WRX, entre otros.

El evento es sancionado por la propia FEMADAC a través de la Comisión Nacional de Rallies México que preside Rafael Machado, así como el Rally Automóvil Club a cargo de Carlos Cordero, quienes estuvieron presentes en el desayuno de medios.

 


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